Товарный знак в виде трех ромбов восходит, в конечном счете к гербу, или "мону". Он получился таким образом - Ятаро соединил герб своего клана (три ромба один над другим) и герб клана Тоса (дубовые листья). Ятаро Ивасаки не использовал в названии компании своей собственной фамилии. Руководствовался он при этом не скромностью – о нем пишут как о самоуверенном, агрессивном руководителе; причиной скорее послужило то, что своими первоначальными достижениями он был обязан клану Тоса – без этой семьи он бы ничего не достиг. Mitsubishi, как и остальные самурайские концерны, в довоенное время придерживалась государственной политики, принимала самое деятельное участие в строительстве армии, выпуская самолеты и военные суда. Автомобилестроение началось в 1917 году, когда Mitsubishi выпустила свой известный Model A Company, первый японский автомобиль. В годы Второй мировой войны Мицубиси выпускала легендарные истребители "Mitsubishi Zero".